Spis treści

Najnowsze wydarzenie

Nowy „MOTOR” napędowy Peugeot`a.

Od jakiegoś czasu, Koszalin był białą plamą w sieci dealerskiej Peugeot Polska, jednak w najbliższym czasie ma się to zmienić na doświadczony i dobrze znany kolor w regionie koszalińskim.
więcej wiadomości

Oferta

Ciężarowe Mercedesy w terenie

Ciężarowe Mercedesy w terenie

21 maja 2010 na terenie Kopalni Kruszyw Wietszyno koło Karlina odbył się pokaz terenowych pojazdów użytkowych, zorganizowany przez firmę Mojsiuk – Autoryzowany Dealer Mercedes - Benz. Klienci mogli zapoznać się z modelami: Actros, Atego, Unimog i Zetros.

Mercedes Zetros wspina się na kolejną przeszkodę terenową.

Większość zaprezentowanych samochodów stanowiły modele Actros z zabudową budowlaną, których zalety prezentowano w błotnistym terenie kopalni. Actrosy są jednymi z najczęściej spotykanych samochodów pracujących na budowach. Model Actros stosuje się w bardzo wielu wariantach i w zakresach dopuszczalnej masy całkowitej. Budowlane Actrosy występują w kilku wersjach: od dwuosiowego samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton do czteroosiowej wersji z masą całkowitą 41 ton. Z racji dużej ładowności są to pojazdy przeznaczone do dostarczania materiałów budowlanych i wywozu urobku ziemnego.

Atego jest mniejszym bratem Actrosa. Jego dopuszczalna masa całkowita waha się od 6 do 16 ton. W wersji z napędem terenowym pojazdy te sprawdzają się do pomocniczych zastosowań budowlanych - w ciasnych uliczkach, na miejskich budowach, w ogrodnictwie i wszędzie tam, gdzie nie ma zbyt wiele miejsca. Atego mogą być zabudowane np. trójstronną wywrotką, także z napędem na wszystkie koła, razem z żurawiem zamontowanym z tyłu samochodu – taki samochód był właśnie prezentowany na evencie. Dzięki temu pojazd jest bardziej funkcjonalny.

Firma Mojsiuk zaprezentowała również pojazd Unimog. Te samochody nazywa się często „legendą” samochodów użytkowych, bo są przeznaczone do ciężkich zastosowań w szczególnie niesprzyjających warunkach terenowych. Pojazdy te mają układ jezdny ze stałym napędem na obie osie oraz specjalną konstrukcję zawieszenia, która pozwala im pokonywanie wyjątkowo ciężkich przeszkód terenowych.

Unimogi mają zastosowanie wszędzie tam, gdzie kończą się drogi, czyli w leśnictwie, pożarnictwie, energetyce, przy robotach ziemnych na budowach, a także w gospodarce komunalnej i drogownictwie. Na kopalni Wietszyno zaprezentowano dwuosiowego Unimoga ze skrzynią ładunkową, napędzanego silnikiem o mocy 177 KM.

Największe zainteresowanie wśród prezentowanych samochodów był jednak model Zetros, który dopiero od niedawna jest również oferowany na polskim rynku. Auto wywodzi się z modelu opracowanego dla wojska. Dlatego, jak twierdzi producent, jego konstrukcja jest wyjątkowo mocna i sprawdzona.

Zetrosy są samochodami o bardzo dobrych właściwościach jezdnych w terenie, przeznaczonymi do ciężkich zadań wykonywanych na bezdrożach. Wyposaża się je w napęd na wszystkie koła. Zetrosa zaprojektowano z myślą o specyficznych potrzebach straży pożarnej, służb ratowniczych i energetycznych, a także do szczególnie ciężkich zastosowaniach w branży budowlanej. W trakcie prezentacji była możliwość zapoznania się z dwuosiowym Zetrosem ze skrzynia ładunkową, napędzanym silnikiem o mocy 326 KM.